熔體泵是運用較為特殊的一種齒輪泵，它是運用2個嚙合的齒輪間所產生的工作中容積再加上加熱使容積內物質變為熔體轉變來運輸液體。
熔體齒輪泵的構造非常簡單，一般是由2個齒輪、泵殼和前后左右蓋構成，這一罩殼的內部相近8cm。2個齒輪的直徑及兩邊與罩殼相互配合，當齒輪旋轉時，齒輪松掉側的齒輪撤出齒間，進而使室內空間容積自小增大產生部分真空。
外部的液體在大氣壓力的功效下吸進齒間，伴隨著齒輪的轉動，齒間的室內空間由大縮小。吸進齒間的液體被帶上到另一側，在齒輪另一側。 齒輪開展嚙合，密閉空間內的容積慢慢縮小，進而使液體被擠壓成型出來。
簡易而言便是齒輪松掉的一側，因為密閉空間容積增大產生真空，則持續的從油箱吸油，齒輪嚙合的一側密閉式容積持續減少則持續泄油。
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